空中巴士22日公布在天津启用第二条A320飞机组装线，将为空巴实现到2027年A320系列月产能提升至75架的全球目标提供关键支撑。中国商务部长王文涛表示希看空巴以天津第二条A320组装线投产为契机，继续加强对中国合作。
「津云」报导，第二条A320系列飞机组装线是2023年4月双方公司签署扩建协议以来的重要成果。该新线预计明年初全面投进营运，也将为空巴实现2027年A320系列月产能提升至75架的全球目标提供关键支撑。
目前空中巴士已在全球建成十条组装线，首条天津组装线自2008年启用至今，已交付逾780架飞机，当前全中国运营的空巴飞机有三分之一来自天津。空巴首席执行官傅里表示，空巴期待更多供给链环节落地中国中国，并欢迎具备成熟度与竞争力的中国供给商加进其全球生产体系。
中国商务部长王文涛21日会见傅里时表示，中国已成为全球第二大消费市场和入口市场。希看空巴以天津第二条A320组装线投产为契机，继续加强对中国的合作。王文涛夸大，当前世界经济碎片化加剧，中国将积极推动解决空巴在陆经营碰到的题目和关切，共同维护全球产供链稳定。
此外，据澎湃新闻报导，欧洲最大航空团体法航荷航团体与德国汉莎航空本是竞争对手，如今却抱团吐槽起禁飞俄领空令欧洲航司面临的「极度不公平竞争」，相比中国竞争对手居于劣势。
法航荷航首席执行官本·史密斯（Ben Smith）近日受访时称，西欧航司在执飞亚洲航线时需要避开俄领空，这会增加2到2.5小时飞行时间，而中国航司却不受此类限制，这令西欧航司面对中国同行时处于竞争劣势。
史密斯提到，最近，美国川普政府希看禁止飞越俄罗斯领空的航空公司进进美国，两人都对这一计画表示支持。斯波尔称，他希看川普的计画能够落地，同时欧洲也能採取同样的措施，欧盟委员会及各成员国在这一题目上取积极行动至关重要。
